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ヤマハTY250Zトライアル競技車両保安部品付属逆輸入車公道走行可能！ ヤマハTY250Jの魅力完全解説！1973年の伝説的トライアルバイクとその の詳細情報
ヤマハ TY250Z トライアル競技車両 保安部品付属 逆輸入車 公道走行可能！
注意!! 販売条件があります。
○直接引取に来られる方。
○輸送業者を手配できる方。
のみの限定販売となります。
これだけ程度が良い車体はなかなか無いと思います。
現在も競技公認なので選手権等で見かけます。
ツーリングトライアルにもいかがでしょうか？
書類あり。
走行距離: 406マイル(653.4km)
２リッタータンク (混合ガソリン)
競技車両なのでカギはありません。
チョーク引いてキック 1・2 回でエンジンかかり、アイドリング安定。吹け上がりもスムーズです。
前オーナーがピストン等約6万円かけて某ショップにて交換済。(領収書あり。)
交換した理由は焼き付き等ではありません。交換したピストン等もあります。
現在慣らし運転の為オイル混合40:1でしたが、慣らし終了の為、次の給油からは80:1ぐらいで良いそうです。
しばらく乗らないとクラッチ張り付きます。その時はリフトアップスタンド等で浮かして6速でクラッチ切ってエンジン吹かすと簡単に直ります。
ヘットライトスイッチが折れています。
指でON・OFF可能です。
タイヤは山はありますが、ひび割れ始めてます。練習にガンガン使った方が良いです。
リアスプロケットに少し歪みがありますが特に問題は無いと思います。
新品クラッチ板付き。
サービスマニュアル付き。
パーツリスト付き。
リフトアップスタンドもお付けします。
現車確認予定が合えば可能です。
ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンの3N厳守にてお願いいたします。
注意!! 販売条件があります。
○直接引取に来られる方。
○輸送業者を手配できる方。
のみの限定販売となります。
これだけ程度が良い車体はなかなか無いと思います。
現在も競技公認なので選手権等で見かけます。
ツーリングトライアルにもいかがでしょうか？
書類あり。
走行距離: 406マイル(653.4km)
２リッタータンク (混合ガソリン)
競技車両なのでカギはありません。
チョーク引いてキック 1・2 回でエンジンかかり、アイドリング安定。吹け上がりもスムーズです。
前オーナーがピストン等約6万円かけて某ショップにて交換済。(領収書あり。)
交換した理由は焼き付き等ではありません。交換したピストン等もあります。
現在慣らし運転の為オイル混合40:1でしたが、慣らし終了の為、次の給油からは80:1ぐらいで良いそうです。
しばらく乗らないとクラッチ張り付きます。その時はリフトアップスタンド等で浮かして6速でクラッチ切ってエンジン吹かすと簡単に直ります。
ヘットライトスイッチが折れています。
指でON・OFF可能です。
タイヤは山はありますが、ひび割れ始めてます。練習にガンガン使った方が良いです。
リアスプロケットに少し歪みがありますが特に問題は無いと思います。
新品クラッチ板付き。
サービスマニュアル付き。
パーツリスト付き。
リフトアップスタンドもお付けします。
現車確認予定が合えば可能です。
ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンの3N厳守にてお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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